草木灰，就是碳酸钾，碳酸钾和氢氧化钙互相换小伙伴之后它就变成了氢氧化钾（碱）和氧化钙沉淀。

秦始皇“铁路”是个假消息，但没想到……他居然要在西汉修铁路了。

草木灰不是不可以皂，但是前提是你的草木灰得有比较多的钾元素，好像海边的这个比较有优势。

说到那个“玩笑”，噗，你们现在去搜秦始皇、铁路还能搜到，而且发表时间18年19年都有，有没有宝宝被骗到过的？

他们是唯主义者。

作者有话要说：

作者君我可是把他成了KOH！氢氧化钾，碱，剧毒，就问你们怕不怕！

YY害死人，作者君用草木灰过皂啊！！那过程……呵呵呵，泪，太惨了，碳酸钾超级难发生皂化反应哒！！！

因为……

啪啪啪拍桌，神？谁说我的是普通皂哒？

昨天的化学式答来的宝宝很多呀！嘎嘎嘎，答对的都有小红包。（今天晚上发）

夏安然藏在衣袖下的双手情不自禁地搓了一下。

叉腰！

有，有些小激动。

?

同时，氧化钙又会和反应生成氢氧化钙。所以理论来说这桶到了最后它其实是氢氧化钙和氢氧化钾的混合（过滤后）

墨家为啥会在后销声匿迹了呢……

作者君总览YY，皂都是用草木灰哒！

理是对的，可当时武帝当时正要鼓君权神授呢，你说你这么是不是有些不合适？而且以儒择士之后，诸百家都得向饭碗低。

车同轨的意义便是在于——如果上现了车辙印，便可顺着前面的印继续前，如此便可避免因不同轨距从彼此的车辙印中来回穿梭所导致的颠簸，同时也能给匹省些力气。

我百度了下，草木灰钾元素6-12%，其中百分之90溶于，不过是碳酸盐，碳酸盐你们都知只能算是……弱碱，毕竟这丫都能直接当料呀，可温和了，最多调整一下酸碱度，灭个比较生的小虫细菌什么的。

咳，所以这其中就涉及到一个问题，钙离不能用来皂，因为会产生难溶于的脂酸钙盐，

（也不完全是）

碳酸钙煅烧生成氧化钙，氧化钙加生成氢氧化钙。

搓搓手，不，不是造铁路哈，放心。

作者君是放了石灰制碱哒！我们制作过程才不一样！我已经是升级版本啦！

所以，有成语叫“改弦易辙”“重蹈覆辙”，指的就是车辙，正是因为这些留在路上的辙痕是极其容易让车辆陷去的，所以易辙难，覆辙易。

他们的思路就是：你日过的好坏和老天没关系，谁当皇帝和老天没关系。

你们兴趣不？兴趣我明天说。

的秦朝。

其实那个玩笑特别拙劣，如果仔细看会发现漏百（本作者也是开玩笑的，没想到这就成了H2O那个笑话一样被疯传）

要不停加搅拌，可臭（喂）而且草木灰本就没办法控制用量。

当然，这些辙印在天晴后或者大军过后会有维护路的官吏重现夯实，并不会一直存在，但一些石板路上却难免会留下一些辙痕，尤其到了主要以石板、石块铺路的宋朝。