由也非常充分——我已经hua钱买了你的劳动力辣！难dao我们不该是钱货两清,这东西就归我了？你们只要知dao这是我的东西就行，在上tou留个名字别人要是误会这东西有前主人怎么办？

但是对于臣子委婉的劝说，小国王很是振振有词,“此船为匠所造，其诞生成型皆都依赖于匠,既如此,本王说一句匠为船父，尔等可有意见？”

“既为船父,在船shen上留下其父之名，又有何妨？”小国王非常骄傲地说，“就像本王，也很愿意告诉旁人我父王是谁一样的dao理。”

哪里一样了？！

你爹是皇帝啊,这个国家最大的人，你天天ding着——「我爸是皇帝」,那也没人敢呵止你。

但是说人是wu父……那要这么说，这匠人还是各大gong殿的父亲，怎的就没见人往上tou刻上匠人的名字？

这些腹诽如弹幕一般在臣子的tou脑里tou一溜溜地刷过，但最后大家纷纷表示——您高兴就好。

废话，刻都刻了，还能怎么滴？把那名字磨掉嘛？而且现在大家看着那个匠人依恋看着自己名字，泪盈于睫的模样，众人心中也不是没有几分ganchu2的。

这世间众人所追求的不就是名扬天下吗？如果可以，他们也想要这样的待遇啊，能够将名字刻在代表一国的wu品上，真真是让人有些羡慕。

有人嗤之以鼻，但也有人目光长久liu连在那船舵所在，眸中异彩连连

揭幕仪式之后，还有一个额外活动，现场装货。

在小国王下船后，被他邀请来的中山国商界人士纷纷上船勘察内bu环境，然后等大家都走好一圈之后，便要上演这重tou戏。

此前中山国号称一艘船整船装卸不过三日，所以论理，装货应当只需要一日半。

但这个数据因为过于惊人，几乎没人相信。

小国王今天就是来邀请他们见证奇迹的。

河岸边上堆积了大量的货wu，有些是木箱，有些是麻袋，这些货wu都是中山国要chu运给河间国的商品，大bu分是稻米，小bu分是蜡烛、纸张、瓷qi等等，另外还有油墨和蜡纸，这是河间王qiang烈要求的。

货wu不一，重量自然不一。为了防止船舶重心失衡，在装船前这些货wu都被排列好了装船顺序和位置。

翟忻所设计的hua轨吊车现在就矗立在中山国的码tou上，不过最后考虑到承重压力问题以及维修难度，最后丁字形还是被zuo成了皿字型。也因此，码tou重新施工，如今舶位上也只安装了一台吊架。

咳，外人不知dao中山国这是赶了工期，见大家一幅理所当然的模样还以为是特意如此，就为了让他们看得清楚些呢。

一声令下后，吊架将挂在托盘上的货wu转至甲板，脚夫将托盘整个从吊架上卸下搬入船舱。卸货后的托盘从另一侧被送走，而此时重新载满货wu的新托盘又已经送到。

顺畅的liu水线作业能让看客们心情愉快，更何况是这zhong完全超chu了他们想象的方式进行pei载。

在船舶抵达之前货wu全数到位，船舶一到就开始卸、装货，当日抵达的货wu翌日便可自仓库提货，写在纸张上的zhongzhong数据都令他们十分心动。

不过为了运输方便，如今面向公众仅开放两个长期承包的舱室，其余均为甲板零售仓位，货量有限，yu购从速哦。

商人们心情十分复杂，他们有一zhong被gungunju浪bi1迫着向前的gan觉。这一番变化速