下午两点，两条巡洋舰带着各自的三百名船员，升帆远航。目的地是杭州。

这一次，主要是测试船舶的适航xing能。毕竟这次的巡洋舰和以往的船不同。巡洋舰的发明就是为了远洋航行而设计的舰zhong。是用来巡视海外zhi民地的专用船。

巡洋舰是一zhong火力qiang、用途多，主要在远洋活动的大型水面舰艇。巡洋舰装备有较qiang的进攻和防御型武qi，ju有较高的航速和适航xing，能在恶劣气候条件下长时间进行远洋作战。

它能装载大量的wu资，保持长时间的自持力，从而全球巡视zhi民地。

两条船组成的大白舰队，再波光粼粼的海面上，升起了全帆装。在qiang劲的西北风的chui拂下，风帆鼓胀，开chu了21节的高速。再海面上风驰电掣般航行。

船舶航行的非常的稳定，远超杨凡的预期。

因为这条船的水动力外形是现代设计的，还托关系上了船舶研究院的水池，zuo了水动力的优化设计。

之所以在高速下，能这么平稳的航行，是因为，设计图上设计了减摇鳍和舭龙骨这两zhong不属于这个时代的东西。

减摇鳍是效果最好的减摇装置。既可以减摇，也可以加大加剧船的摇晃，用来训练船员适应高海况的呕吐耐受力。

一般，减摇鳍装于船中两舷舭bu，剖面为机翼形，又称侧舵.通过cao2纵机构转动减摇鳍，使水liu在上产生作用力，从而形成减摇力矩，减小摇摆，以便减少船ti横摇。

该设备效果取决于航速，航速越高，效果越好，故多用于高速船舶上，杨凡的飞剪船是这个时代最高速的船型，所以非常适合安装。

减摇鳍有收放式减摇鳍和非收放式减摇鳍两大系列。杨凡考虑到技术水平问题，只装备了固定式的，非收放式减摇鳍。

pei备减摇鳍装置的船只。能够提高船舶的安全xing，改善船舶的适航xing。改善船上工作条件，提高船员工作效率。

如果是战船的话，在高海况下，杨凡的舰员可以在敌方都严重yun船的情况下，保持战斗。这是非常有利的。

船稳了，可以避免货wu碰撞及损伤。提高船舶在风浪中的航速，节省燃料，助长其他船舶设备的使用寿命。对杨凡来说，虽然投入不菲，但长期算账的话，还是很划算的。

舭（读比）龙骨，是在船的舭bu（就是船舷和船底板连接的线型bu分）安装的连续型材（类似飞机的边条翼）。一般方形系数小的船安装，用来加qiang耐波xing，和稳xing。

在设计合理的情况下能够极大的降低横摇和纵摇。但是相应的也会降低船舶的cao2纵xing。舭龙骨的长度一般为船长的1/3～1/2，其结构形式有单板和双板两zhong。

杨凡站在船tou，gan受着海风，飞剪船乘风破浪的gan觉真好，颇有泰坦尼克号的那zhong飞翔的gan觉。

陆地上开车，21节多的速度，也就才39公里每小时。但是，在船上gan觉真的好快啊。船tou破开波浪，溅起ju大的涌浪。非常的刺激，那zhonggan觉就和开卡丁车一样，明明没有多快，但是因为离地面近，gan觉超级刺激。

“老爷，我好激动啊，没想到飞剪船这么刺激，简直是gan觉要飞起来了一样。”陈曦抱着杨凡