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第一百九十八章 曾经jian定的信念轰然倒塌(1/4)

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“尼古拉阁下,huan迎您来我们设计局视察工作。”亚历山大-雅克夫列夫热情地伸chu了自己的双手:“也huan迎您shen边的东方来客。”

“非常冒昧来打扰了。”秦涛向亚历山大说dao:“听说您这里有一款大名鼎鼎的雅克-141,各zhong数据都超过了现有的雅克-38一大截,所以我们过来看看。”

反正都打好招呼了,指名dao姓,就是要看雅克-141

“当然没问题,请随我们来,目前我们的原型机正在进行静力试验。”

飞机设计是要讲科学的,各zhong实验都必须要zuo,稍有疏忽就会酿成灾难,601所搞歼八,原型机刚刚安装chu来,试车的时候就起火了,整个飞机都烧毁了,折腾了大半年,才发现是发动机的一gen输油guan产生了共振,ying生生的震断了,然后xie漏chu来的燃油,遇到了明火,酿成了大祸。

而静力试验,就是检查飞机的抗压力的能力的,每一个零件能承受多大,是否能达到要求,毕竟,飞机上的零件不能造得越qiang越好,它得轻便才行,既要够qiang度,又不能太重,全靠静力试验来解决这个矛盾。

这是众人第一次看到雅克-141,虽然它的下面有很多柱子,上面也有不少的吊杆,看上去就如同被万箭穿心一样,但是由于是悬空的,所以,可以看得清清楚楚。

众人抬tou看着这架飞机,目光中满是期待。

“一般来说,造chu来了静力试验机,就意味着整个设计已经冻结,以苏维埃的科研水平,可能两三年就能定型。”秦涛开口说dao。

要是没有摔机,他们完全可以去看飞行表演,但是现在嘛,能看的只剩下这一架了,现在秦涛说的这些话,当然都是给拉库尔说的,就算拉库尔听不懂老mao子的话,但是他的副官,会重视地记录现在听到的看到的一切,然后写好报告的。

亚历山大点点tou:“是的,an照我们预先的研制计划,在最近几年就能成功定型。”

他也只能说言不由衷的话了,而且,这也没错,an照他们预先的计划,现在飞机就该定型了,可惜,没有人guan啊!

“我始终认为,这zhong垂直起降的方式是最完mei的。”秦涛继续忽悠:“海鹞那zhong,把发动机布置在中bu,这样,飞机机ti后bu的空间就被浪费了,而且,pen口向两边,这样造成了动力的损失,现在这zhong,主发动机在机尾,完全可以布置加力燃烧室,发动机的动力qiang劲,飞机才能有足够高的xing能。”

不guan是海鹞还是雅克-38,都是没有加力的,发动机尾bu的燃烧室,向两边延伸chupen口来,就像是婴儿摆开的两条tui一样,要是带加力,pen口gen本就受不住。

现在,这架静力试验的飞机,虽然没有安装发动机,但是位置都预留chu来了,可以看清楚整个飞机的结构,后面的主发动机,前面的升力发动机,都是那么的真切。

顾老则是在认真地看着整个飞机的布局,从机tou那里看,像是米格-25,二代机的底子,但是,进气dao上方,伸chu来了边条翼,向后延伸到主翼,可以看到,它还是能利用最新的空气动力学的成就的,在那个硕大的进气dao的下方,顾老看了很久,心神向往。

他们的歼八在型号改动的时候,主要就是改机tou的,从机tou进气变成两侧进气,他们就捣鼓了很久,在老mao子这里,各zhong气动布局,都能信手拈来。

这就是差距啊!

“我们以前也搞过垂直起降飞机,但是,由于发动机的动力不足,我们只能是用发动机驱动风扇的方式来实现垂直起降。”顾老开口说dao。

在歼六的那个年代里面,想要垂直起降太难了,毕竟那个时候飞机的推重比,就没有超过1的。

推重比,是发动机推力和飞机重量的比值,这个比值超过1,就意味着飞机依靠自己的动力,就能竖直向上爬升,低于1的,就得掉高度。

国内目前没有一zhong飞机能实现,歼六的推重比是086,就已经很逆天了,应急chu动能力很qiang大,就是因为发动机给力。

但是想要将飞机给从静止状态下托起来,还是很难的,当时601所搞的四号飞机,就是利用主发动机的燃气来驱动四个大风扇,六爷的肚子下面,挂了四个大风扇,那造型,绝对是全世界独一份的奇葩。

为啥挂风扇就行了?

这可以从涡pen发动机与涡扇发动机的区别来说,涡扇发动机的he心机,就相当于是一台涡pen发动机,在外面再安装一个外涵dao,由发动机来带动风扇,共同向后提供推力。

发动机直

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